どういうわけか明日は会社が休みなので、幼稚園まで送ってほしかった娘を差し置いて釣りに行きます すまぬ お迎えには行くからね 今年の夏休みに娘二人が金魚すくいで金魚をいただいてきました 当時は4匹居ましたが、あれよあれよという間にみんな天に召されました 一応水槽にブクブクもつけて、水もカルキ抜きしたのを使ったり、熱くなりすぎないよう水温にも気をつけていたつもりでしたが、とても残念な結果になってしまいました その辺から、ウチのカミサンにも変化が現れて、「金魚なら飼ってもいいね」というようになりました そこで今日、重い腰を上げ自宅からまぁまぁな距離のドイトへ 小さい金魚(ラッキークラフトの金魚みたいなヒラヒラのヤツと、黒の出目金)をお買い上げ 新たな家族が増えました で、金魚を選んでるとき、後ろから小学生くらいの少年が寄ってきて「うあ~やっすい金魚~、こんなん・・・・(ご想像にお任せします)」 んー 飼ってみると何でも一緒だと思うんですがね 値段が付いてる(1匹198円)ものなので、そういう価値観はわかりますが、僕らお父さんお母さんも命の尊さ的なものをもっと教えていかんといけないなと思いました というわけでおとといもらった1匹とあわせ、3匹の金魚が元気に水槽を泳いでおります 長生きしてね そんなこんなで元気です 本日のいわき市の放射線量:0.18μSv/h #
by avesan
| 2011-09-12 01:14
| bass
今日はとりあえずブランク塗装の準備をしてみました マスキングする部分を決めて、塗るための道具の段取りです そう、あれです 溶剤容器をカットして作るやつです 仕上がりはこんな感じ いろんなサイトで、自作してますが、実際の容器は結構肉厚のある物もあるので、加工の際はケガに注意です ちなみにこの容器は結構大変でした(新しいカッターでも中々切れないモンですね) で、コイツにゴムを張って塗装というか塗料をシゴクわけですが、大体売ってるやつはいわゆる生ゴム 帰りにホームセンターのよってきましたが生ゴムって中々無いんですよね そこで、ウチにあった1mm厚の黒いゴム(天然ゴムのカーボン入り)を試しに張ってみました ゴムに開ける穴はティップの径よりちょっと小さめとの事でしたので、2mmの穴を開けて通してみました するとどうでしょう! なんとゴムが真っ二つに裂けるじゃあーりませんか そりゃそうだよなと思いつつ、通販するものがまたひとつ増えました(涙) 塗装はカラークリアってのがあるようなのでソイツで古い塗装感を出すようにして、ウレタンクリアを乗せる予定 久々にこのくだりで野木さんと電話しました 元気そうで何よりっす バッタバッタに忙しいらしいですね いいことです ふぁいと! ガイドの番手はなんとなく見えてきました 後は先立つ物ですね(爆) まあそんなこんなで元気です 本日のいわき市の放射線量:0.18μSv/h ※上記の数字ですが、毎日1時間後との測定値を見て、おおよその平均で書いてます #
by avesan
| 2011-09-10 00:20
| rod
さぁ、とうとうココまで着ました(爆) ついこの間購入した激安フィリプソンBC60L スポーツザウルスの名前が入る前のモデルです コイツのガイドは購入当初より怪しい部分があったんですが、先日の釣行後掃除していると明らかにガイドのリングが外れてる? あれ?と思ったときにはガイドリングは外れていました まあ昔のモンだし、一個くらいはと思ってたら2番から5番までのフレームに亀裂 そして6番のガイド抜け、スレッド緩み エポキシでだましてましたが、ココは一発交換してみようと思いたち、とりあえずはガイドをはずしてみることに トップガイドは上州屋でバイトしてたときのことを思い出し、難なくはずせました しかしその他はそうはいきませんでした ドライヤーであぶっていくらか柔らかくなってからと、Fujiのカタログ(誰でもできるロッドクラフト)に書いてあったので、やっては見ました しかしながら、それはもう二十年近く前のロッド そう簡単にはいきませんでした 大体あったまってからカッターでフット部分のスレッドをそぎ、外してみると「パキっ」と塗装が欠損 一箇所だけならまだしも他もそんな調子 ・・・・というわけで、塗装はバットのちょっと上から全部剥がし、いまはキレイなブランクの状態になってます(笑) どうしようかと悩んではいますが、ウレタンクリアのみになりそうです PEの使用も想定し、ガイドはFujiのLNSGとする予定です トップはオーシャンガイド(MN)になる予定 まあ、ガイドも多少値段がしますのでその辺はあせらず・・・ 知り合いの釣具屋サンでは、スレッドを巻いた後のコーティングに使うモータもあるようで、「巻くときは言って、貸し出しできますから」との事 心強いっす で、思い出したのは、ロッドの調子の件 ちょうどMLより少しライト目なMLLクラスの竿がほしいと思っていたところ テーパーもできれば少し先気味なモノと思ってましたが、実はこのフィリプソン 先っちょを10センチ(4インチくらい)を詰めるとそんな感じになるんですね これはめっけモンです ラッキーな発見だったかもしれません BC60L改56MLLって感じですね 新しい軽量ガイドがのってどういう風に変わるのか今から楽しみです それと気になっていたのが、スパイン出しの件 曲げればすぐにわかりますが、なるほどな感じでした 純正のセッティングって悪くないんですね 当然なんですが、これはさすがと思いました 早く組みたいっす そんなこんなでまぁまぁ元気です 本日のいわき市の放射線量:0.18μSv/h #
by avesan
| 2011-09-09 01:56
| rod
まず、このたびの台風により被災されました皆様に心からお見舞い申し上げます なんとも言葉になりません 東は地震、西は大雨 北と南にはなんとも無いことを祈るばかりです また、日本だけ災害が多いのかと思いきや世界各国色々あるようですね この間の週末は、いわきの中でも被災の度合いが大きかった地域を回ってきました 未だなんとも言えない光景がそこにはありましたが、車も走れるようになった所、瓦礫の片付けの進んでいるところ、何より港に船が入っていたのを見たとき、少しこみ上げてくる物がありました ボクはまだ何もできていませんが、着実にいわきは復興に向かってるんだなと強く実感しました 以下、結構どうでもいい話ですが、ちょこっとアップします 大体日曜の朝はプリキュア、おサルのジョージ、羊のショーンでお決まりです 以前まではメジャーを良く見てましたが、震災の後見てないなぁと思ったらやってないんですね(涙) ウチのHDはだんだん上の3つの番組が多くなってきています プリキュアはカミサンも若干ハマリ気味で、エンディングはもう覚えちゃったようで口ずさんでます(爆) ボクはジョージとショーンがお気に入りです 子供も大人も楽しめるっていいですね ところで、最近スバルの車がとても気になります なんというか、やっぱり普通車ですがデザイン的に今時のT社やN社のようなデザインでなく、決して万人受けするようなフォルムでなく・・・、レガシイもインプレッサもなんだかとてもかっこよく見えます 今時ボンネットが低く見えるデザインなので、その辺もいい感じがするんでしょうか WRX STiなんてヤタラカッコいいです あの音(実はあんまり好きではないんです)も、色々部品換えちゃえばかなりレーシングな音になりますし HPのムービーにニュルをトミマキネン(!)が走ってるムービーがありますが、あのぐらいレーシングライクな音がやっぱり心ひかれます 本題はちょっと違うところにあります スバルのサンバーが生産終了となるようですね RRの軽自動車で、エンジンには名機クローバー4(EN型)が搭載されています 詳細はEN05AでWikiっていただければ詳細を知ることができます ところが、コイツに謎の仕様があるとの話を聞き、少し調べてみると・・・ 「赤帽仕様」というのがあるようです(← 恥ずかしながらつい先日初めて知りました) 内容は都市伝説的にしかネット上には流れていません ヘッドカバーには男らしく「赤帽仕様」の文字 そして赤い塗装 これは赤帽の赤なのか、レーシングライクな赤なのか定かではありませんが(おそらく前者のほう(爆))、かなりの耐久性を持たせてあるようです 元々(ココ10年くらいの)EN型って壊れにくいイメージがあったんですが、それをも凌駕するほどの性能と聞けば詳細を知りたくなるのはトップウォータープラッガーの人情ってモンです 排気量はおそらく660ccでしょうから(多分ごまかせないっすよね(笑))、荷物を積んで爆走する必要性から考えると、おそらく加給圧は通常より高め、その為のガスケット強化、燃料系強化、専用コンピュータ、冷却系強化が主たる物だとは思います ブレーキは当然ベンチディスクのはず(フロントだけみたいですね) どのくらい能力が違うんでしょうか? エンジン内部の部品も専用パーツが多いって話もあるほど(多分ピストンとかカムとかかなぁ) どなたかご存知ないですかねぇ 以上、明日は松戸に行ってきます そんなこんなでまぁまぁ元気です 本日のいわきの放射線量:0.18μSv/h #
by avesan
| 2011-09-06 01:24
| life
もう残すところ 早いモンです 昨日の夜はナマズ釣りに行きたかったのですが、最近疲れが抜けずあっという間に寝てしまったのでまた次回ですね さて今回きてる台風は、ご存知のとおり結構でかいようですね こっちもボチボチ強い雨が降ったりやんだり この雨で大雑把に除染されることを願ってるのはボクだけではないはず 各地で大きな被害が出ているだけにかなり複雑な心境です 高速道路(常磐道)って今まで強い雨でも50キロ規制とかでなんとかなってたと思うんですが、今日出かけてみると雨で通行止めって言うところもあったようですね 地震の時もそうでしたが、自然の強さってすごいとツクヅク感じます ところで今日は千葉県は柏市まで行ってきました 大きめの機械部品の加工が終わったので引き取りに そこの工場には何度か行っていて、以前から通り道沿いのタックル〇リーに行ってみたかったのですがその場所を通るには時間が早かったり、トラックに部品が乗ってたりでいつも残念な気持ちでいっぱいでした ところが今日はいわき出発がちょっと遅かったのでよれるかなぁと思いつつ、いざついてみると10時半 ベリーさんのオープンは11時 ・・・まあこんなもんですね サボっちゃいけないわけなんです(爆) その後、東京都葛飾区の小さな町工場へ 途中首都高の平井大橋っていう橋を通りますが、なんだかあの橋をぶら下げてる大きいほうの柱、ちょっと東に傾いてないか?と最近感じながら走ってます で、ちょっと西に目をやるとどどーんとスカイ釣り・・・いやツリーがそびえてますが、キレイなモンですね 機能美ってああいう形なんでしょうね カッコいい機械が作れるようになりたいなと思う今日この頃です 明日もまたビシビシ絵ぇ書きします そんなこんなでボチボチ元気です 本日のいわき市の放射線量:0.17μSv/h #
by avesan
| 2011-09-01 23:47
| life
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